Dual-Track-Screening-Maschine (Modell XY-SX350S) Dual-Track-Leiterplatten-Pufferförderer (Modell XY-SX350S)
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Produkteinführung – Dual-Track-Screening-Maschine / Leiterplatten-Pufferförderer
Modell: XY-SX350S
Der XY-SX350S ist ein Hochleistungs-Dual-Track-Leiterplatten-Screening- und Pufferförderer, der für die vorübergehende Speicherung (Pufferung), das Screening oder die Weiterleitung von Leiterplatten während Produktionslinienpausen oder zum Ausgleich des Durchsatzes konzipiert wurde. Er verfügt über zwei unabhängige Transportbahnen für Dual-Lane-SMT-Linien, wodurch die Effizienz und die Linienauslastung erhöht und Engpässe vermieden werden.
Dieses Modell ist besonders nützlich zwischen Geräten wie SPI, Bestückern, AOI und Reflow-Öfen, wo Zeitabweichungen oder ein Linienausgleich erforderlich sind.
Hauptmerkmale:
Dual-Lane-Transportsystem für unabhängigen oder synchronisierten Betrieb
Pufferfunktion zur Speicherung von Leiterplatten während Stillständen in der nachfolgenden Verarbeitung
Screening-/Inspektionszone für vorübergehendes Halten oder visuelle Überprüfung durch den Bediener
SMEMA-Schnittstelle für die vollständige Linienautomatisierung kompatibel
ESD-sichere Riemen und Rahmen, geeignet für die Handhabung empfindlicher Leiterplatten
Einstellbare Schienenbreite für mehrere Leiterplattengrößen
Unterstützt mehrere Modi: Durchlauf, Puffer, manuelle Inspektion
Technische Daten:
Parameter | Spezifikation |
Modell | XY-SX350S |
Funktion | Leiterplatten-Screening, Puffer, Durchlauf (Dual-Lane) |
Leiterplattengröße | 50 × 50 mm – 350 × 250 mm (jede Bahn) |
Transporthöhe | 900 ± 20 mm |
Richtung | Links → Rechts / Rechts → Links (anpassbar) |
Förderantrieb | Zahnriemen + Schritt-/AC-Motor |
Stromversorgung | AC 220V, 50/60 Hz |
Steuerschnittstelle | SPS + Touchscreen oder Drucktastenfeld |
Kommunikation | Zwei SMEMA-Anschlüsse |
Rahmenmaterial | ESD-sichere Aluminiumlegierung + beschichteter Stahl |
Anwendungsszenarien:
Puffer zwischen SPI und Bestücker oder Bestücker und AOI
Vorübergehende Leiterplatten-Screening-Bereich für Qualitätskontrolle
Ausgleich von Dual-Lane-Produktionslinien
Durchlaufmodus, wenn keine Pufferung erforderlich ist
Kompatibel mit LED-, Automobil- und Unterhaltungselektronik-SMT-Linien
Optionale Funktionen:
Signalturmlampe (3-farbig)
Barcode-Scanner-Halterung
MES-System-Schnittstelle
Manuelle Inspektionsstation (Lupe, Bedienfeld)
Sicherheitslichtvorhang oder Acrylschutz
Motorisierte Schienenbreitenverstellung
Zugehöriges Zubehör – Modell XY-SX350S
(Dual-Lane-Leiterplatten-Pufferförderer / Screening-Förderer)
1. Mechanische Komponenten
CVR-DT350-ESD – ESD-sichere Dual-Lane-Förderschiene (350 mm Leiterplattenbreite pro Bahn)
CVB-6ESD-DUAL – 6 mm antistatischer Zahnriemen für den Dual-Lane-Leiterplattentransport
SHP-GUIDE-2L350 – Seitenschienenhalterungen für Dual-Lane
ADJ-RW-H350 – Manueller Mechanismus zur Schienenbreitenverstellung (gemeinsam oder unabhängig)
FT-M12-80A – Einstellbarer Nivellierfuß, M12-Gewinde, rutschfestes Design
FRAME-ALU-XYSX – Beschichteter Aluminiumlegierungsrahmen für ESD-sichere Maschinenbasis
SCREEN-BRACKET – Optionale Halterung / Stopperarm für die Sichtprüfung
2. Elektrische Komponenten
Fotoelektrische Sensoren (z. B. Omron E3Z-D61) – Zur Leiterplattenanwesenheitserkennung in beiden Bahnen
Endschalter (LX19-111) – Erkennen der Schienenposition oder des Zustands der manuellen Inspektionsablage
Schrittmotor (57BYGH76) – Treibt den Förderriemen an (1 pro Bahn)
Motortreiber (DM542 oder gleichwertig) – Steuert die Schrittmotorgeschwindigkeit
SPS-Steuerung (Mitsubishi FX3U-24MT) – Verwaltet die Durchlauf-/Puffer-/Screening-Logik
Touchscreen-HMI (Weinview TK6071i) – Schnittstelle für die Auswahl des Bedienmodus
SMEMA-Kabel (SMEMA-CB10-DUAL) – Kommunikationskabel für die Dual-Lane-Integration
Signalturmlampe (STL-3C-RGY220) – Dreifarbige Anzeige mit Summer
3. Optionale pneumatische Komponenten (falls mit manuellem Inspektionsstopper ausgestattet):
AIRTAC SDA20×20 – Kompakter Stopperzylinder für den manuellen Inspektionsmodus
AIRTAC 4V210-08 – 5/2-Wege-Magnetventil zur Luftsteuerung
AC2010-02 – FRL-Einheit (Filter + Regler + Öler)
PU6-BK-ESD – 6 mm antistatischer PU-Schlauch für Luftanschlüsse
4. Wartung & optionale Kits
CVB-RB6-DT – Ersatz-ESD-sichere Förderriemen
SNS-KIT-E3Z – Ersatzsensorsatz (E3Z + Halterung)
TRAY-SX-INSPECT – Manuelle Inspektionsablage (entfernbar)
MAG-LAMP-KIT – LED-Lupe mit Arm (für die Inspektionszone)
BCR-MNT01 – Barcode-Scanner-Halterung
LC-400X20-ESD – Sicherheitslichtvorhang (optional, 400 mm Spannweite)
Zugehörige Teilenummern – Dual Track Leiterplatten-Pufferförderer (Modell XY-SX350S)
Mechanische Komponenten
CVR-DT350-ESD – ESD-Förderschienen für Dual-Lane, unterstützt Leiterplatten bis zu 350 mm Breite pro Bahn
CVB-6ESD-DUAL – Satz von 6 mm antistatischen Zahnriemen für den Dual-Lane-Transport
ADJ-RW-H350 – Manueller Mechanismus zur Schienenbreitenverstellung mit Handrad und Gewindestange
SHP-GUIDE-2L350 – Führungsschienenhalterungen für beide Bahnen, um ein Schräglaufen der Leiterplatte zu verhindern
FT-M12-80A – Einstellbare M12-Maschinenfüße mit rutschfester Basis
Elektrische Komponenten
Omron E3Z-D61 – Fotoelektrischer Sensor (diffus reflektierender Typ), zur Leiterplattenerkennung verwendet
LX19-111 – Rollenendschalter, zur Erkennung der Ablageposition oder mechanischer Grenzen verwendet
57BYGH76 – Schrittmotor, 57er-Serie, einer pro Förderbahn erforderlich
DM542 – Schrittmotortreiber, kompatibel mit dem 57BYGH76-Motor
FX3U-24MT – Mitsubishi SPS, 24 Eingangs-/Ausgangspunkte, geeignet für die Dual-Lane-Logiksteuerung
TK6071i – 7-Zoll-Weinview-Touchscreen-HMI, zur Steuerungsschnittstelle und Diagnose verwendet
STL-3C-RGY220 – Signalturmlampe mit roten, gelben, grünen Anzeigen und Summer (AC 220V)
SMEMA-CB10-DUAL – Dual-Channel-SMEMA-Signalkabel für die Kommunikation mit vorgelagerten/nachgelagerten Geräten
Pneumatische Komponenten (optional, für Screening-/Stopper-Funktion)
AIRTAC SDA20×20 – Kompakter Luftzylinder für Inspektionsstopper oder Pufferablage
AIRTAC 4V210-08 – 24V DC-Magnetventil zur Steuerung der Betätigung des Luftzylinders
AC2010-02 – FRL-Einheit, die Luftfilter, Regler und Öler kombiniert
PU6-BK-ESD – 6 mm Außendurchmesser antistatischer PU-Schlauch für Druckluftleitungen
Wartung und optionale Erweiterungen
CVB-RB6-DT – Ersatzriemensatz, antistatisch, für beide Förderbahnen
SNS-KIT-E3Z – Sensor-Montagehardware-Kit für die Omron E3Z-Serie
TRAY-SX-INSPECT – Abnehmbare Inspektionsablage für die manuelle Sichtprüfung
MAG-LAMP-KIT – LED-Lupe mit verstellbarem Arm, wird in der Inspektionszone montiert
BCR-MNT01 – Barcode-Scanner-Halterung, kompatibel mit Honeywell- und Zebra-Geräten
LC-400X20-ESD – Optionaler ESD-sicherer Sicherheitslichtvorhang, 400 mm Erfassungsbereich
FAQ-Leitfaden – Dual Track Leiterplatten-Pufferförderer (Modell XY-SX350S)
1. Was ist die Hauptfunktion des XY-SX350S?
Der XY-SX350S ist ein Dual-Track-Screening- und Pufferförderer, der zur vorübergehenden Speicherung, Inspektion oder zum Transport von Leiterplatten zwischen SMT-Maschinen verwendet wird. Er hilft, den Fluss zwischen den Geräten auszugleichen, Linienstillstände zu vermeiden und eine manuelle Inspektion zu ermöglichen, falls erforderlich.
2. Wo wird er typischerweise in einer Produktionslinie eingesetzt?
Er wird üblicherweise platziert zwischen:
SPI und Bestücker
Mounter und AOI
AOI und Reflow-Ofen
Andere Engstellen in einer Dual-Lane-SMT-Produktionslinie
3. Welche maximale Leiterplattengröße wird unterstützt?
Jede Bahn unterstützt Leiterplattengrößen von 50 × 50 mm bis zu 350 × 250 mm. Kundenspezifische Größen sind auf Anfrage ebenfalls erhältlich.
4. Kann er sowohl im Durchlauf- als auch im Puffermodus betrieben werden?
Ja. Er unterstützt mehrere Modi:
Durchlaufmodus (normaler Transport)
Puffermodus (vorübergehendes Halten während Linienpausen)
Screening-/Inspektionsmodus (manuelle Prüfzone)
5. Unterstützt er die SMEMA-Kommunikation?
Ja, er verfügt über zwei SMEMA-Schnittstellen (eine pro Bahn) für die Kommunikation mit vorgelagerten und nachgelagerten SMT-Geräten.
6. Ist die Schienenbreite einstellbar?
Ja, der Förderer verfügt über ein manuelles oder motorisiertes System zur Schienenbreitenverstellung, wodurch er verschiedene Platinenbreiten verarbeiten kann.
7. Welche Art von Riemen werden verwendet?
Er verwendet ESD-sichere Zahnriemen, 6 mm breit, die empfindliche Leiterplatten vor statischer Elektrizität während des Transports schützen sollen.
8. Wie hoch ist die Standardhöhe der Maschine?
Die Transporthöhe beträgt 900 ± 20 mm, was für SMT-Linien Standard ist und mit den Maschinenfüßen angepasst werden kann.
9. Ist eine Luftzufuhr erforderlich?
Nur, wenn die Maschine pneumatische Komponenten wie einen Stopper für die manuelle Inspektion enthält. In diesem Fall ist ein Luftdruck von 4–6 kg/cm² erforderlich.
10. Welche Steuerungsoptionen sind verfügbar?
Standardversion: Drucktastensteuerung für grundlegende Operationen
Erweiterte Version: Touchscreen-HMI mit SPS für Modusauswahl, Geschwindigkeitsanpassung, Diagnose und Alarme
11. Was sind die optionalen Funktionen?
Signalturmlampe mit Summer
Barcode-Scanner-Halterung
Sicherheitslichtvorhang
Manuelle Inspektionsablage
LED-Lupe für Sichtprüfungen
MES-Schnittstellenintegration
12. Welche Wartung ist erforderlich?
Reinigen Sie die Riemen und Sensoren regelmäßig
Überprüfen Sie die Riemenspannung und den Verschleiß
Überprüfen Sie die Motor- und SPS-Verkabelung vierteljährlich
Schmieren Sie bewegliche Teile (wie Einstellschrauben) monatlich
13. Wie ist die typische Vorlaufzeit?
Standardmodelle: 3–5 Werktage
Kundenspezifische Versionen: 7–10 Werktage
Kontakt:
CNSMT Electronics Equipment Co,.LTD
E-Mail: info@smtlinemachine.com
www.smtlinemachine.com
Mb/whatsapp/wechat:+8613537875415
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